En avant-première, Design Magazine a pu découvrir le nouveau Range Rover GT. A coup sûr, celui-ci viendra renforcer la présence de la marque anglaise sur nos routes. Analyse.
Par Dominique Fontignies
Pendant plus d’un demi-siècle, Range Rover a incarné une certaine idée du luxe automobile : celle d’un véhicule capable d’évoluer avec la même aisance devant un palace londonien que sur une piste perdue dans les Highlands écossais. En 2027, la marque britannique ouvrira un nouveau chapitre de son histoire avec l’arrivée du Range Rover GT, cinquième membre de la famille Range Rover et sans doute le modèle le plus audacieux jamais imaginé par la maison.
À première vue, le nouveau venu surprend. Plus bas, plus élancé, avec des proportions de coupé et une silhouette qui évoque davantage un grand tourisme qu’un SUV traditionnel, le Range Rover GT ne renonce pourtant à aucun des codes qui ont construit la réputation de la marque. Il les interprète simplement avec une nouvelle sensibilité, où l’élégance aérodynamique prend le pas sur la démonstration de puissance. Son habitacle illustre parfaitement cette évolution. Les designers ont adopté une philosophie minimaliste où la technologie disparaît presque derrière les matériaux. Les aérateurs sont dissimulés dans l’architecture de la planche de bord, les écrans se fondent dans un environnement volontairement épuré et les textiles tissés remplacent certaines surfaces traditionnellement habillées de cuir ou de bois. L’ensemble compose un intérieur apaisé, pensé comme un véritable refuge, fidèle à la philosophie du « modern luxury » défendue par JLR.
Jalon stratégique
Mais le Range Rover GT ne constitue pas seulement une nouvelle silhouette au sein de la gamme. Il représente un jalon stratégique majeur pour Jaguar Land Rover. Premier modèle de la famille Range Rover développé sur la nouvelle plateforme EMA (Electrified Modular Architecture), il inaugure une génération de véhicules entièrement pensée autour de la propulsion électrique (même si le GT sera aussi disponible avec d’autres types de motorisatons). Cette architecture servira également de base à plusieurs futurs modèles du groupe, tandis que la nouvelle Jaguar Type 01, attendue en 2027, empruntera une voie parallèle dans la transformation électrique de la marque.
Cette révolution est aussi industrielle. Depuis plusieurs années, JLR investit massivement dans la modernisation de ses sites britanniques. L’usine de Wolverhampton est devenue le cœur de cette stratégie, avec la production interne des modules de propulsion électrique et l’assemblage des packs de batteries destinés aux prochaines générations de véhicules électrifiés. En parallèle, le site de Halewood a été transformé pour accueillir la production de la nouvelle plateforme EMA, dont le Range Rover GT sera le premier ambassadeur. Ces investissements s’inscrivent dans le vaste plan Reimagine, qui mobilise plusieurs milliards de livres afin de repositionner JLR parmi les références mondiales du luxe électrifié.
Nouvelle identité
Le constructeur britannique ne cherche pas seulement à électrifier sa gamme. Il entend redéfinir sa propre identité. Là où Jaguar s’apprête à devenir une marque exclusivement électrique au design radical, Range Rover poursuit une évolution plus subtile, privilégiant le raffinement, la sérénité et les longues distances. Le GT incarne précisément cette vision : celle d’un grand tourisme silencieux, technologique et profondément luxueux, capable d’offrir une expérience de voyage plus proche de celle d’un salon contemporain que d’un cockpit automobile.
Le Range Rover GT ne raconte pas seulement l’arrivée d’un nouveau modèle. Il symbolise la transformation d’une marque qui, tout en restant fidèle à son héritage britannique, entend écrire l’une des pages les plus ambitieuses de son histoire. Dans un univers où le luxe automobile se réinvente sous l’impulsion de l’électrification, Range Rover ne change pas simplement de motorisation : il redéfinit sa manière de voyager. Un pari ambitieux.
©DM04/08/2026 Photos: ©Range Rover/Jaguar Land Rover
Pourquoi le Range Rover GT est-il si stratégique pour JLR ?
1. Le cinquième pilier de la famille Range Rover
Avec le GT, Range Rover complète sa famille aux côtés du Range Rover, du Range Rover Sport, du Range Rover Velar et du Range Rover Evoque. Plus qu’une nouvelle silhouette, il ouvre une catégorie inédite : celle d’un grand tourisme à la position de conduite plus basse, conçu pour les longs trajets et une efficacité aérodynamique accrue.
2. Une nouvelle génération de technologie électrique
Le Range Rover GT inaugure une nouvelle étape de l’électrification de Jaguar Land Rover. Développé autour d’une architecture dédiée aux véhicules électriques de nouvelle génération, il préfigure les futures technologies qui équiperont plusieurs modèles stratégiques du groupe. L’objectif est d’offrir davantage d’autonomie, des performances élevées et un niveau de raffinement digne des références du segment du luxe.
3. Wolverhampton, le cœur technologique de JLR
Depuis plusieurs années, Jaguar Land Rover investit massivement au Royaume-Uni afin d’intégrer une partie de sa chaîne de valeur électrique. Son centre industriel de Wolverhampton est devenu un site clé pour la fabrication des unités de propulsion électrique et l’assemblage des batteries destinées aux prochains modèles. Cette montée en compétence renforce l’indépendance technologique du constructeur et accélère le développement de ses futures gammes électrifiées.
4. Le prélude à la renaissance de Jaguar
Le GT arrive au moment où Jaguar prépare sa transformation la plus radicale depuis sa création. Dès 2027, la marque lancera sa nouvelle génération de modèles électriques, inaugurée par la spectaculaire Type 01, qui partagera une partie des technologies développées dans le cadre du vaste programme d’électrification de JLR. Le GT constitue ainsi l’un des premiers ambassadeurs de cette nouvelle ère industrielle.
5. Une nouvelle définition du luxe britannique
Avec le Range Rover GT, JLR ne cherche pas simplement à électrifier un SUV. Le constructeur imagine une nouvelle manière de voyager, où le silence de la propulsion électrique, l’élégance du design et le bien-être à bord deviennent les véritables marqueurs du luxe contemporain. Plus qu’un nouveau modèle, le GT illustre l’ambition de JLR de faire du Royaume-Uni l’un des pôles majeurs du luxe automobile électrique.
